Producten
3-delige kogelkraan
Producten van hoge-kwaliteit
Al onze producten worden vervaardigd volgens geavanceerde nationale en internationale normen, waaronder GB, HB, API, BS, DIN, JIS en andere. Afhankelijk van de toepassing kunnen gebruikers kiezen uit verschillende fluormaterialen. We bieden ook oplossingen op maat voor niet-standaard kleppen, apparatuurontwerp en productie. Onze anti-corrosieapparatuur biedt ideale oplossingen voor uw bedrijf en levert aanzienlijke economische voordelen op.
Producttoepassingen
Onze producten worden veel gebruikt in sectoren zoals de petrochemie, de metallurgie, de energieopwekking, de papierproductie, de farmaceutische industrie, de bouw en in lange- pijplijnprojecten.
Onze producten
Wij bieden een assortiment afsluiters, waaronder kogelkranen, schuifafsluiters, klepafsluiters en terugslagkleppen.
Onze certificeringen
We beschikken over verschillende certificeringen, waaronder ISO 9001, CE, API 6D en brandcertificering.
Wat is een 3-delige kogelkraan
Een drie-kogelkraan heeft één hoofdkleplichaam en twee leidingaansluitingen. De buisconnectoren worden aan de buizen gelast of van schroefdraad voorzien. Vanwege de drie-delige structuur kunnen het kleplichaam en de trims worden verwijderd zonder de leidingverbindingen te verstoren. Na het installeren van een drie-delige kogelkraan kunnen de versleten-onderdelen zoals de kogel, zitting of steel onafhankelijk en snel worden vervangen. Het is ook duurder dan een twee-kogelkraan vanwege de ingewikkelde structuur. Maar de klep kan gedurende de beoogde levensduur in gebruik blijven met lage onderhoudskosten op de lange termijn.
De kogelkraan heeft dezelfde werking, namelijk 90 graden draaien, maar het verschil is dat het kraanlichaam een bol is met een cirkelvormig doorgaand gat of kanaal dat door zijn as gaat.
Pneumatische segmentkogelkraan
Drukclassificatie: Klasse 150,PN16,PN10
Maatbereik: 1/2"-10"(DN15-DN250)
Lichaamsstijl: wafeltje
Maat: 1/2 "-8"
Klasse: 600LB-1500LB
Bedieningswijze: hendel, versnellingsbak, elektrisch, pneumatisch, hydraulisch apparaat, pneumatisch-hydraulisch apparaat;
Geluidsontwerp:Omdat dit type klep uit drie delen bestaat en een eenvoudig, lichtgewicht ontwerp heeft, kan het eenvoudig en zonder problemen worden gemonteerd, geïnstalleerd en gedemonteerd.
Vloeistofweerstand is laag:De weerstandscoëfficiënt is gelijk aan de buisdiameter van dezelfde lengte voor 3-delige kogelkranen. Dit zorgt ervoor dat vloeistoffen gemakkelijk kunnen stromen en verkleint de kans op verstoppingen. Bovendien zijn de meeste van deze kleppen voorzien van een volledige doorlaat, waardoor er meer vloeistoffen kunnen worden getransporteerd.
Hoge afdichtingsprestaties:Het vervangen van afdichtingen en zittingen is kosteneffectiever-bij dit type kogelkraan. Omdat ze bij het lassen goed sluiten, vormt het een sterke afdichting die lekkages voorkomt.
Operationeel gemak:Een 3-delige kogelkraan is geschikt voor veelvuldig en snel openen en sluiten zonder wrijving. Om deze volledig te openen of te sluiten, moet de hendel of het aandrijfmechanisme 90 graden worden gedraaid, wat ook de bediening op afstand vergemakkelijkt.
Eenvoudig onderhoud:Driedelige kleppen vergemakkelijken eenvoudig onderhoud, omdat het centrale lichaam voor onderhoud kan worden verwijderd zonder de buisconnectoren of eindkappen te verwijderen. Op deze manier kan de lijn blijven functioneren zonder volledig uit te schakelen voor onderhoud. Bovendien kan de carrosserie worden verplaatst en gelast zonder dat de bekleding in de weg zit, waardoor de interne structuur gezond en schade-vrij blijft.
De constructie van driedelige kogelkranen
Drie-delige kogelkranen worden vervaardigd met één hoofdgedeelte en twee pijpconnectoren. De pijpconnectoren worden doorgaans aan een pijp geschroefd of gelast. Hierdoor kan het hoofdgedeelte eenvoudig worden verwijderd voor reiniging of reparatie, zonder dat de buisconnectoren hoeven te worden verwijderd. Volledige poort- en bidirectionele afsluitopties zijn ook beschikbaar.
Na installatie van een drie-delige kogelkraan kunnen slijtageonderdelen - zoals kogels, kogelzittingen en stuurpennen - snel en onafhankelijk worden vervangen. Het grootste voordeel hiervan is dat de klep gedurende de beoogde levensduur in gebruik kan blijven, terwijl operators op de lange termijn lage onderhoudskosten hebben.
Onderdelen van een drie-kogelkraan
Handwiel/actuator
Het handwiel is het onderdeel van een drie-kogelkraan waarop de klepoperator koppel uitoefent om de klep te openen of te sluiten. Waar de drie-kogelkraan handmatig is, wordt een handwiel gebruikt. Als de klep niet handmatig is, wordt deze bediend door een actuator. Een actuator is een apparaat dat is geïntegreerd met de drie-kogelklep en zorgt voor koppel voor het openen en sluiten van de klep. Enkele van de beschikbare actuatoren voor een drie-kogelkraan zijn pneumatische, hydraulische en elektrische actuatoren.
Kleplichaam
Het kleplichaam is het hoofdonderdeel van een drie-kogelklep, aangezien het dient als de belangrijkste barrière tegen druk en alle interne onderdelen van de klep herbergen. Het kleplichaam is gemaakt van sterke materialen in vergelijking met andere delen van de klep, zoals zittingen en afdichtingen, om ervoor te zorgen dat het voldoende sterk is om hoge druk en hoge temperaturen te weerstaan. De meeste drie-kogelkranen worden gebruikt in hoge- druktoepassingen en daarom zijn de behuizingen gemaakt van sterke materialen zoals onder andere roestvrij staal, koolstofstaal en gietijzer.
Stuurpen/as
Een steel/as is het onderdeel van een drie-kogelklep die wordt gebruikt om de kogel en de actuator te verbinden, zodat deze de kracht of het koppel kan overbrengen die nodig is om de klep te openen/sluiten. De spindel is ook gemaakt van sterke materialen zoals staal, brons en messing, zodat hij bestand is tegen hoge temperaturen en druk en een hoog koppel kan overbrengen voor grote drie-kogelkranen.
Bal
Dit is het onderdeel van een drie-delige kogelkraan bedoeld voor het sluiten/openen van de kogelkraan. De bal heeft een boring of gat in het midden. Via dit gat stroomt de vloeistof door de 3-delige kogelkraan.
Zitplaatsen
Zittingen zijn interne componenten tussen de kogel en het lichaam van een driedelige kogelkraan. Zittingen worden gebruikt om een afdichting te bieden tussen de kogel en het kleplichaam en om de kogel te ondersteunen.
Verpakking
De pakking is een afdichting die rond de stuurpen wordt geplaatst om te voorkomen dat er vloeistof ontsnapt.
Trimmen
Trim verwijst naar componenten in de drie-kogelklep, zoals hulzen, kogel, steel, zittingen, zittingoppervlakken en afdichtingsringen.
Prestaties van 3-delige kogelkranen
Drie-delige kogelkranen staan bekend om hun superieure prestaties, waardoor ze een populaire keuze zijn in veel industriële toepassingen. Een groot voordeel van deze kleppen is hun bedieningsgemak. Het kwart{4}}- of halve slag-ontwerp zorgt voor snel en eenvoudig openen en sluiten, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen waarbij regelmatig de stroomsnelheid moet worden aangepast. De plaatsing van de kogel in de klep minimaliseert ook obstructie, waardoor drukval en turbulentie worden verminderd, wat leidt tot een betere stroomefficiëntie.
Een ander voordeel van drie-kogelkranen zijn hun superieure afdichtingsmogelijkheden. De drie-delige constructie zorgt voor een goede afdichting, zelfs in omgevingen met hoge druk, waardoor lekkage wordt voorkomen die tot systeemstoringen kan leiden.
De materialen die worden gebruikt bij de constructie van pneumatische kogelkranen verbeteren ook hun prestaties. De roestvrijstalen constructie biedt bijvoorbeeld een betere corrosieweerstand en duurzaamheid, waardoor deze kleppen ideaal zijn voor zware industriële omgevingen.. 3-Kogelkranen uit onderdelen kunnen ook een breed temperatuurbereik aan, waardoor ze aanpasbaar zijn aan verschillende industriële omgevingen.
Als het om onderhoud gaat, zijn drie-kogelkranen bovendien relatief eenvoudig te repareren en te onderhouden, omdat hun driedelige constructie individuele vervanging mogelijk maakt van onderdelen die mogelijk versleten of beschadigd zijn.
Over het geheel genomen bieden driedelige kogelkranen superieure prestaties in vergelijking met andere typen kleppen, waardoor ze een ideale keuze zijn voor veel industriële toepassingen.
Gebruik van drie-kogelkranen
Drie-delige kogelkranen worden al zo lang in meerdere industrieën gebruikt, waaronder:
Eten en drinken
Deze kleppen worden vaak gebruikt in de voedingsmiddelen- en drankenindustrie om de stroom van ingrediënten en producten, zoals melk, water en bier, te reguleren.
Chemische Industrie
De stroom van chemicaliën en andere stoffen wordt bij chemische verwerking ook geregeld door drie-kogelkranen.
Olie en gas
Deze kleppen worden veel gebruikt in de olie- en gasindustrie om de olie- en gasstroom tijdens de productie te regelen. Vind ze gemakkelijk verkrijgbaar bij de drie-koppige productiebedrijven voor kogelkranen.
3PC kogelkraan werkingsprincipe
Openingsproces
In gesloten stand wordt de kogel door de mechanische druk van de klepsteel tegen de klepzitting gedrukt.
Wanneer het handwiel tegen de klok in wordt gedraaid, beweegt de klepsteel in de tegenovergestelde richting en bevrijdt het onderste hoekvlak de kogel van de klepzitting.
De klepsteel blijft omhoog komen en werkt samen met de geleidepen in de spiraalvormige groef van de klepsteel, waardoor de kogel zonder wrijving draait.
Zodra deze de volledig open positie bereikt, bereikt de klepsteel zijn eindpositie en wordt de kogel volledig naar de open positie gedraaid.
Sluitingsproces
Bij het sluiten draait u het handwiel met de klok mee. De klepsteel begint te zakken en de kogel beweegt weg van de klepzitting en begint te draaien.
Terwijl het handwiel blijft draaien, wordt de klepsteel geleid door de pen die in de bovenste spiraalvormige groef is ingebed, waardoor zowel de klepsteel als de kogel 90 graden draaien.
Terwijl de klep bijna gesloten is, is de kogel 90 graden gedraaid zonder de klepzitting te raken.
Bij de laatste paar omwentelingen van het handwiel klemt het hoekvlak aan de onderkant van de klepsteel tegen de kogel, waardoor deze stevig tegen de klepzitting wordt gedrukt om een volledige afdichting te bereiken.
Waarom is een driedelige kogelkraan een volledige poort?
Dankzij dit driedelige ontwerp van het huis kan er op het moment van productie een grotere kogel worden geïnstalleerd, waardoor dit een kogelkraan met volledige doorlaat (volledige poort) is.
Volle poort betekent dat de boring dezelfde binnendiameter heeft als de leiding.
Dit betekent dat de drukval tot een minimum wordt beperkt en dat de stroomsnelheid niet wordt beïnvloed.
Verschil tussen 2-delige en 3-delige kogelkranen
Het belangrijkste verschil tussen een 2-delige en een 3-delige kogelkraan zit in de constructie ervan. Een tweedelige klep wordt in twee afzonderlijke delen gemonteerd: het lichaam en de steel. Een driedelige klep bestaat daarentegen uit drie delen: het lichaam, de steel en de motorkap. De motorkap past over de stuurpen en zorgt voor een extra afdichting tegen lekkage.
Het voordeel van het gebruik van een 2-delige klep is dat deze doorgaans goedkoper is dan een 3-delig model. Het is ook eenvoudiger te installeren omdat er minder componenten nodig zijn. Aan de andere kant biedt een driedelige klep een veiliger afdichting tegen lekkage dankzij het extra onderdeel (de motorkap). Het biedt ook een betere stroomregeling, omdat de hendel van links naar rechts kan worden aangepast voor een nauwkeurige aanpassing van de stroomsnelheid.
Beide kleppen zijn verkrijgbaar in verschillende materialen, zoals messing, staal of roestvrij staal, afhankelijk van uw wensen. Hoewel beide typen kleppen kunnen worden gebruikt voor warm- en koudwatertoepassingen, is het essentieel op te merken dat sommige materialen mogelijk niet geschikt zijn voor bepaalde toepassingen. Neem daarom altijd contact op met uw plaatselijke loodgietersleverancier voordat u een van beide typen kleppen aanschaft.
Twee-kogelkraan uit twee delen
Een twee-kogelkraan heeft een lichaam dat bestaat uit twee helften die met schroefdraad aan elkaar zijn bevestigd. Dit type klep is goedkoper te vervaardigen dan een drie-kogelklep, maar minder duurzaam. Bovendien is de kans groter dat een twee-kogelkraan gaat lekken dan een drie-kogelkraan.
Drie-kogelkraan
Een drie-kogelkraan heeft een lichaam dat bestaat uit drie delen die aan elkaar zijn gelast. Dit type klep is duurder om te vervaardigen dan een twee-kogelklep, maar is duurzamer. Bovendien is de kans kleiner dat een drie-kogelklep lekt dan een twee-klep.
Materiaal
Twee-kogelkranen zijn doorgaans gemaakt van goedkopere materialen dan drie-kogelkranen. Twee-kogelkranen kunnen bijvoorbeeld zijn gemaakt van gietijzer, terwijl drie-kogelkranen doorgaans zijn gemaakt van roestvrij staal. De materiële verschillen tussen de twee soorten kleppen kunnen zowel de prijs als de duurzaamheid beïnvloeden.
Drukclassificatie
Twee-kogelkranen zijn doorgaans geschikt voor lagere drukken dan drie-kogelkranen. Een twee-kogelkraan kan bijvoorbeeld geschikt zijn voor drukken tot 150 psi, terwijl een drie-kogelkraan geschikt kan zijn voor drukken tot 600 psi. De drukwaarde van de klep bepaalt voor welke toepassingen de klep kan worden gebruikt.
Temperatuur
Twee-- en drie--kogelkranen zijn doorgaans bestand tegen vergelijkbare temperaturen. Sommige materialen kunnen echter alleen worden gebruikt bij toepassingen bij lage- temperaturen. PTFE-zittingen en afdichtingen kunnen bijvoorbeeld alleen worden gebruikt in toepassingen met temperaturen onder de 400 graden Fahrenheit.
Onze fabriek
Bergamo Valve is een voorkeursleverancier van kleppen voor grote Chinese fabrikanten. Beijiamo-klep is erkend als klepfabrikant met superieure kwaliteit en het vermogen om aan allerlei technische eisen van klanten te voldoen.
Veelgestelde vragen
Populaire tags: 3-delige kogelkraan, China 3-delige kogelkraan leveranciers, fabrikanten, fabriek
