2-delige drijvende kogelkraan

Enkele kenmerken van onze 2-delige drijvende kogelkraan

2- Stuk carrosserieconstructie

Deze kogelkraan wordt geleverd in twee afzonderlijke stukken of delen, samengevoegd om de klep te vormen. Het eerste stuk bevat het hoofdgedeelte en één eindverbinding. Het tweede stuk past in het eerste stuk. Het houdt de trim- of binnenklepcomponenten van de klep bij elkaar en heeft de tweede eindaansluiting van de klep.

Opties met volledige boring en verminderde boring

De 2-stukskogelkraan is verkrijgbaar in zowel constructies met volledige doorlaat als met verkleinde doorlaat. Volle doorlaat of volledige poortconstructie houdt in dat de leidingdiameter bij de inlaat en uitlaat gelijk is aan de diameter van de kogelkraan. Het zorgt ervoor dat vloeistof of media rechtstreeks door de bal kunnen stromen zonder te worden verkleind of vernauwd. Constructie met verminderde boring, ook wel standaardpoort genoemd, heeft ook een recht maar beperkt stromingspad. De uitlaat en inlaat van de klep hebben dezelfde diameters als de pijpleiding, maar het binnenste onderdeel (de kogel) heeft een kleinere stroomopening/boring. Als gevolg hiervan veroorzaakt de kleinere baldiameter een drukval wanneer het medium door de bal passeert.

Uitblaasbestendige stuurpen

De 2-stukskogelkraan wordt geleverd met een drukbestendig steelontwerp. Deze stengel heeft een kraag aan de onderkant. De kraag houdt de steel in de klep vast en voorkomt dat deze door overmatige cyclusdrukken naar buiten wordt geblazen.

Meerdere eindverbindingen

Een 2-delig kogelkraan is verkrijgbaar met zowel draad- als flensaansluitingen, waardoor ze veelzijdig zijn voor gebruik in een breed scala aan processystemen.

Uitgebreide drukaen temperatuurmogelijkheden

Een kogelkraan uit 2-delen kan drukwaarden van klasse 150/300 en 1000 PSI aan voor respectievelijk de flens- en draadeindverbindingen met zachte PTFE-zittingen. Ze zijn flexibel voor gebruik in hoge- of lagedrukcycli met temperatuurbereiken tussen -20-graden F en 450-graden F. Zwevende kogelkranen met metalen zitting 2-stuks hebben hogere temperatuurcapaciteiten en kunnen kan temperaturen tot 1000 graden F aan en bereikt ook classificaties tot 2000 PSI. 2-Kogelkranen met stuk tap hebben verschillende drukwaarden van klasse 150-2500 drukwaarde. Met zachte zittingen kan een kogelkraan met tapkogel gematigde temperaturen tot ongeveer 500 graden F aan, terwijl kogelkranen met een metalen zitting ({13}}stuks met tapkogels hogere temperaturen tot 1000 graden F kunnen weerstaan.

ISOAgoedgekeurd

De afmetingen van de 2-kogelkraan per stuk voldoen aan de ISO-, ASME-, JIS- en DIN-normen.

Voordelen van het gebruik van een tweedelige kogelkraan

• Het biedt minimale vloeistofweerstand waarvan de coëfficiënt gelijk is aan dezelfde lengte van een buis.
• Het is lichtgewicht, neemt minder ruimte in beslag en het ontwerp zorgt voor goede afdichtingsprestaties.
• De structuur is gemakkelijk te repareren en te onderhouden dankzij het eenvoudige ontwerp en de beweegbare ring.
• Omdat de klepzitting en afdichting van het medium zijn geïsoleerd, ontstaat er geen corrosie op het afdichtingsoppervlak.
• Het medium erodeert het stuk niet snel omdat het afdichtingsdeksel en de zitting geïsoleerd zijn.
• Er is slechts een draai van 90 graden nodig om te openen of te sluiten, waardoor de bediening op afstand gemakkelijk is.

Een tweedelige kogelkraan wordt vaak gebruikt in verschillende toepassingen met welk medium dan ook vanwege het onderhoudsgemak in een breed scala aan industrieën. Een paar industrieën die een tweedelige kogelkraan in hun toepassingen gebruiken, zijn onder meer de voedingsmiddelenindustrie, de productie en de automobielsector. Het werkingsprincipe is om de klep te blokkeren of te deblokkeren door deze te draaien.

Classificatie van zwevende kogelkranen

Drijvende kogelkraan uit één stuk

Kogelkraan uit één stuk en flensschuifafsluiter behoren tot hetzelfde type klep, waarbij het sluitorgaan het belangrijkste verschil tussen beide is. Het is duidelijk dat de kogelkraan uit één stuk een bol gebruikt die rond de middellijn van het lichaam draait, terwijl de flensafsluiter een soort poort opent door de blokkeerconstructie op te tillen wanneer de hendel wordt gedraaid. De kogelkraan wordt voornamelijk in de pijpleiding gebruikt om de stroomrichting van het medium af te sluiten, te verdelen en te veranderen. Ook wel integrale kogelkraan genoemd, het is een nieuw type klep dat de laatste jaren veel wordt toegepast.

Tweedelige drijvende kogelkraan

De tweedelige zwevende kogelkraan ontleent zijn naam aan het feit dat hij bestaat uit twee delen, het linker- en het rechterlichaam genaamd, die met elkaar zijn verbonden door middel van schroefdraad en bouten of door deze te lassen. Dit type klep is geschikt voor verschillende werkomstandigheden, zoals hoge temperaturen en hoge druk.

Driedelige drijvende kogelkraan

De driedelige zwevende kogelkraan verwijst naar een zwevende kogelkraan waarvan het lichaam van links naar rechts uit drie delen bestaat. De onderdelen zijn meestal een carrosserie en twee motorkappen. Net als bij tweedelige zwevende kogelkranen, worden de eindkappen meestal verbonden via schroefdraad en bouten, door ze te lassen of door een flens aan de buis te bevestigen.

Onderdelen van drijvende kogelkranen

De materialen die in een drijvende kogelkraan worden gebruikt, zijn zorgvuldig gekozen vanwege hun sterkte, corrosieweerstand en compatibiliteit met de specifieke vloeistof die deze zal regelen. Typische componenten zijn onder meer:

Kleplichaam

Het kleplichaam is de hoofdbehuizing van de klep en is meestal gemaakt van materialen zoals koolstofstaal, roestvrij staal, gelegeerd staal of gietijzer. De materiaalkeuze hangt af van factoren zoals drukwaarde, temperatuurbereik en chemische compatibiliteit met de vloeistof.

Bal

De bal, het hart van de klep, regelt de vloeistofstroom rechtstreeks. Het is meestal gemaakt van duurzame, corrosiebestendige metalen zoals roestvrij staal, messing of brons. Er kunnen coatings of oppervlaktebehandelingen worden toegevoegd om de slijtvastheid en afdichtingsprestaties verder te verbeteren.

Zitplaatsen

De klepzittingen vormen de afdichtingsoppervlakken voor de kogel wanneer de klep sluit. Ze zijn doorgaans gemaakt van veerkrachtige, slijtvaste materialen zoals PTFE (polytetrafluorethyleen), PEEK (polyetheretherketon) of versterkte elastomeren zoals Viton of EPDM. Deze materialen zorgen voor een goede afdichting en zijn bestand tegen chemische aantasting.

Stang

De steel verbindt de actuator (hendel of ander bedieningsmechanisme) met de kogel en brengt de rotatiebeweging over die nodig is om de klep te openen of te sluiten. Het is gemaakt van corrosiebestendige legeringen om een ​​betrouwbare werking in zware omstandigheden te garanderen.

Afdichtingen en verpakking

Er worden afdichtingen en verpakkingsmaterialen gebruikt om lekkage rond de steel en andere bewegende delen van de klep te voorkomen. Deze componenten zijn vaak gemaakt van elastomeren zoals Nitril, Viton of EPDM, maar ook van PTFE-gebaseerde materialen, afhankelijk van de toepassingsvereisten.

Aandrijving

De actuator regelt het openen en sluiten van de klep. Dit kan handmatig zijn (bijv. hendel, hendel) of geautomatiseerd (bijv. versnellingsbak, pneumatische of elektromotor). Het type actuator is afhankelijk van het gewenste regelniveau en de specifieke toepassing.

Hoe werken drijvende kogelkranen?

Drijvende kogelkranen worden bediend door een as of steel, bevestigd aan de bovenkant van de kogel, waardoor deze 90 graden draait (een kwartslag). Terwijl de bal draait, wordt de poort bedekt of onbedekt door de wand van het kleplichaam, waardoor de mediastroom wordt vrijgegeven of gestopt. De steel is zo losjes aan de bal bevestigd dat, terwijl de bal om zijn as draait, de druk van de stroming de bal tegen de stroomafwaartse zitting duwt, waardoor een goede afdichting ontstaat. Om deze reden is het mogelijk dat drijvende kogelkranen niet zo effectief afdichten bij toepassingen met zeer lage druk nadat een bepaalde mate van slijtage van de zitting heeft plaatsgevonden. Dit komt omdat er mogelijk niet voldoende mediadruk is om de bal tegen de stroomafwaartse zitting te duwen en zo een goede afdichting te creëren. Bij de meeste toepassingen is de stroomafwaartse druk echter voldoende om een ​​goede afdichting te behouden, lang nadat de zittingen zijn gaan slijten.

Veelgestelde vragen over2-delige drijvende kogelkraan

• Wat is het gebruik van een 2-delige kogelkraan?

Tweedelige kogelkranen zorgen voor tweerichtingsstroomafsluiting en zijn verkrijgbaar in configuraties met volledige poort voor toepassingen waarbij de stroomsnelheid kritisch is. Ze zijn compact, betrouwbaar en zuinig, maar iets duurder om te vervangen dan 1-kogelkranen per stuk.

• Wat is het doel van een drijvende kogelkraan?

De drijvende kogelkraan kan de richting waarin vloeistoffen binnen een pijpleiding stromen stoppen, verdelen en veranderen, met als belangrijkste kenmerken het afdichtingsontwerp van de zittingen, die automatisch de druk ontlasten, betrouwbaar afdichten wanneer de stroming omkeert en als vergrendeling fungeren.

• Wat is het verschil tussen 2-delige en 3-delige kogelkranen?

Kortom, het belangrijkste verschil tussen 1-, 2- en 3-delige kogelkranen is hun behuizingsontwerp. Een kogelkraan uit één stuk heeft slechts één lichaamsgedeelte. Tweedelige kogelkranen hebben twee lichaamscomponenten die aan elkaar zijn geschroefd of aan elkaar zijn vastgeschroefd. Driedelige kleppen daarentegen hebben drie onafhankelijke componenten.

• Waar wordt een drijvende kogelkraan voor gebruikt?

Een algemene vuistregel is dat zwevende kogelkranen het beste zijn voor scenario's met lage tot gemiddelde druk, en tapkogelkranen het beste zijn voor hogedrukprojecten. Tapkleppen zijn echter het meest veelzijdig, dus ze zullen in de meeste gevallen werken.

• Welk materiaal is een drijvende kogelkraan?

Kleppen zijn ontworpen voor gebruik met verschillende combinaties van materialen, zoals koolstofstaal, koolstofarm staal, speciale legering, roestvrij staal, monel en inconel.

• Wat is het beste materiaal voor een kogelkraan?

RVS kogelkranen zijn de meest duurzame optie. Deze kleppen bieden het meest robuuste aanbod van compatibele chemicaliën. De chemische samenstelling van roestvrij staal biedt natuurlijke corrosieweerstand.

• Wat is de functie van de kogelvlotterklep?

Drijvende kogelkraanfunctie: controleer het waterniveau van het zwembad of de watertank zodat het een bepaalde ingestelde waarde niet overschrijdt, en de klep kan alleen binnen een ingestelde tijdsperiode worden geopend.

• Wat zijn tapkogelkranen?

Een tapkogelkraan is een type klep dat gebruik maakt van een kogel die op zijn plaats wordt gehouden door twee tappen of palen. Door dit ontwerp kan de bal op zijn plaats draaien, waardoor de klep kan worden geopend of gesloten. Deze kogelkraan is een gespecialiseerd type klep dat in verschillende industrieën wordt gebruikt. Deze kleppen zijn ontworpen om superieure prestaties te leveren in kritische toepassingen. Tapkogelkranen zijn verkrijgbaar in verschillende maten en drukwaarden om aan de behoeften van verschillende industrieën te voldoen.

Sommige industrieën die vaak tapkogelkranen gebruiken, zijn onder meer de olie- en gasindustrie, de energieopwekkingsindustrie en de chemische verwerkingsindustrie. Deze kleppen worden ook veel gebruikt in toepassingen waar behoefte is aan een hoogwaardige klep die bestand is tegen extreme temperaturen en drukken.